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商品訊息特點



登山杖材質
  • 鋁合金
登山杖種類
  • 伸縮






伸縮長度:65-135CM
節數管徑:3節/18/16/14MM
杖桿材質:7075航空鋁合金
手柄材質:高密度EVA
腕帶:可調節加絨舒適寬窄帶折價券代碼
杖尖材質: 鎢鋼杖尖
淨重:230G
顏色:果綠,寶藍,粉色







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網記者陳慧菱 台北

年金改革草案今 (19) 日出爐,民眾最關注的 18% 優惠存款,將分三階段終結,最晚會在 6 年後歸零。對此,財政部長許虞哲表示,公營事業、公股行庫退休人員優惠存款利率 13 % 部分,也將配合整體年金改革檢討。

副總統陳建仁今天公布年金改革草案版本,他說,年金改革目標是要讓公教勞基金延長壽命,他並公布改革內容九大要點,包括要讓 18% 優惠存款利息走入歷史,最晚分 6 年全數歸零;中國國民黨黨職併公職部分會一併檢討改進。

不只國民黨黨職併公職部分要一併檢討,許虞哲表示,中央銀行、財政部所轄公股銀行退休人員優存利率 13 % 也將配合檢討。

至於檢討方案為何?許虞哲表示,目前年金改革只是初步草案,接下來還要開國是會議,預定 3 月才會提出修法草案,財政部會密切注意,需等年金改革方案定案後再做調整,目前沒有特定具體方案。

旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】

一列CRH380綜合檢測高鐵列車,13日從昆明南站駛向貴陽北站,滬昆客專(客運專線)昆明至貴陽段全線進入通車試驗,這條大陸東西最長的高鐵預計今年底前開通運營,從昆明搭車10小時可到北京,雲南也將融入大陸全國的高鐵網。

列車時速300公里在昆明和貴陽間進行往返試驗,單程約2小時。昆明鐵路局表示,昆明至貴陽段是全線最後開通營運的區段,年底開通運營後,昆明至貴陽2小時、至長沙5小時、至廣州7小時、至上海、北京10小時左右可到達。

今年7月起,滬昆高鐵雲南段進入聯合測試階段。9月,貴州西段也進入聯試。經過3個月左右的封閉式聯試,昆明至貴陽段已完成全線通車試驗,將 進入試運行,預計年底開通營運。

滬昆客專是大陸中長期鐵路網規畫中的快速客運通道之一,途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市,線路全長2266公里,設計時速350公里,是大陸東西向線路里程最長、經過省分最多的高速鐵路。

高鐵入滇進入倒計時,滬昆高鐵雲南段的4個站也超級忙碌。富源是滬昆高鐵從貴州進入雲南的第一站,工作人員全力衝刺,為高鐵全線通車做好準備。走進曲靖北站,爨體書寫的「曲靖北站」4個大字映入眼簾。這是大陸唯一一個採用爨體書寫的高鐵站名。

昆明南站總建築面積超過33萬平方公尺,是雲南高鐵的起點,未來將承接雲桂、滬昆、渝昆、昆玉4條鐵路客運專線,更是泛亞鐵路4大樞紐通道的匯合點。

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